他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

杭州健爱门诊部负责人：“（你是医院的负责人吗？）我就是，对，（是负责人您就出来跟我们好好聊？）不，我害怕你们拿着个东西。”

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》羌塘、可可西里、阿尔金和罗布泊并称中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。